Максимальный крутящий момент при 1800—2000 об/мин. Н*м(кгс*м)
|
401,8 (41)
|
Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт-ч) [/(л.с.-ч)]
|
313 (230)
|
Порядок работы цилиндров
|
1-5-4-2-6-3-7-8
|
Нумерация цилиндров:
|
|
правая группа
|
1-2-3-4
|
левая группа
|
5-6-7-8
|
Сухая масса двигателя со сцеплением, коробкой передач, стояночной тормозной системой, компрессором, насосом гидроусилителя рулевого управления и вентилятором, кг
|
640
|
Блок цилиндров
|
Чугунный, с легкосъемными вставными гильзами, с резиновыми уплотняющими кольцами в нижней их части
|
Головки цилиндров
|
Две, из алюминиевого сплава, со вставными седлами и направляющими клапанов
|
Поршни
|
Из алюминиевого сплава
|
Поршневые кольца
|
Три компрессионных — чугунные (два верхних хромированные) и одно маслосъемное — стальное, составное, хромированное
|
Поршневые пальцы
|
Стальные, плавающие, пустотелые
|
Шатуны
|
Стальные, двутаврового сечения, со смазыванием поршневого пальца разбрызгиванием
|
Шатунные и коренные подшипники
|
Тонкостенные, взаимозаменяемые; вкладыши — сталеалюминиевые (стальная лента, алюминиевый сплав)
|
Коленчатый вал
|
Стальной, кованый, пятиопорный, с каналами для смазывания; шейки с грязеуловителями
|
Маховик
|
Чугунный, снабжен стальным зубчатым венцом для пуска двигателя от стартера
|
Распределительный вал
|
Стальной, пятиопорный
|
Фазы газораспределения:
|
|
открытие впускного клапана
|
31° до ВМТ
|
закрытие впускного клапана
|
83° после НМТ
|
открытие выпускного клапана
|
67° до НМТ
|
закрытие выпускного клапана
|
47° после ВМТ
|
Привод распределительного вала
|
Зубчатой парой с косыми зубьями; колесо — чугунное
|
Клапаны
|
Верхние, расположены в головках блока цилиндров; приводятся в действие от одного распределительного вала. Выпускные клапаны — пустотелые, охлаждаемые, с жаростойкой наплавкой; имеют механизм для принудительного поворачивания клапана во время работы
|
Толкатели
|
Механические, стальные, с наплавкой из специального чугуна
|
Коромысла клапанов
|
Стальные, с бронзовой втулкой
|
Газопроводы
|
Впускной — из алюминиевого сплава,
общий для обоих рядов цилиндров, с жидкостной полостью для подогрева топливной смеси, расположен между головками блока; выпускные — чугунные; по одному с каждой стороны блока цилиндров
|
Смазочная система
|
Смешанная: под давлением и разбрызгиванием, с охлаждением масла в радиаторе
|
Масляный насос
|
Шестеренный, двухсекционный, расположен с правой стороны блока цилиндров. Верхняя секция насоса подает масло через масляный фильтр в смазочную систему двигателя. Редукционный клапан верхней секции отрегулирован на давление не менее 320 кПа (3,2 кгс/см2). Нижняя секция насоса подает масло в масляный радиатор; перепускной клапан нижней секции отрегулирован на давление 120 кПа (1,2 кгс/см2)
|
Масляный фильтр
|
Центробежный, с реактивным приводом
|
Масляный радиатор
|
Воздушного охлаждения, из оребренной алюминиевой трубки, установлен перед водяным радиатором
|
Вентиляция картера
|
Принудительная, с отсосом картерных
газов во впускной газопровод через специальный клапан; воздух поступает через фильтр маслозаливной горловины
|
Система питания
|
Принудительная подача топлива
|
Топливный бак
|
Один, объемом 170 л, установлен подплатформой на левом лонжероне
|
Топливный насос
|
Б10, диафрагменный, с рычагом для
ручной подкачки топлива
|
Подогрев топливной смеси
|
Во впускном газопроводе, имеющем
жидкостную полость для подогрева смеси
|
Фильтры очистки топлива:
|
|
магистральный фильтр-отстойиик
|
Щелевой, расположен на кронштейне
топливного бака
|
тонкой очистки
|
С керамическим фильтрующим элементом, расположен на кронштейне перед карбюратором
|
топливного бака
|
Сетчатый, расположен на приемной
трубке
|
Карбюратор
|
К-88АМ, двухкамерный, с падающим
потоком смеси, имеет ускорительный насос и экономайзер
|
Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя
|
Пневмоцентробежный центробежныйпреобразователь и исполнительный диафрагменный механизм спневматическим приводом)
|
Воздушный фильтр
|
ВМ-16, масляно-инерционный, с двухступенчатой очисткой воздуха
|
Система охлаждения
|
Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
|
Радиатор
|
Трубчато-ленточный (змейковый), трехрядный
|
Термостат
|
С твердым наполнителем, установлен
в выпускном патрубке жидкостной полости
|
Жалюзи
|
Створчатые, вертикальные, управляются из кабины водителя
|
Водяной насос
|
Центробежный, приводится ремнем вместе с вентилятором от шкива коленчатого вала
|
Вентилятор
|
Шестилопастный
|