Гальмівна камера задня старого зразка під болт-16 отворів тип-24 ЗІЛ-130 /150В-3519110

• Інтернет маркет  GRUZ tochka.UA — це відправна точка Ваших автозапчастин  gruz-avto.com

Для того щоб замовити  запчастина або аксесуар для вашого автомобіля заповніть стандартну форму для замовлення, або ж з нашими менеджерами за телефонами: 066-722-83-83, 067-722-83-83 

Доставка по всій Україні будь-яким зручним для Вас перевезенням. Оплата можлива у разі отримання або безналісного розрахунку за банківськими реквізитами!

Гальмівна камера задня старого зразка під болт-16 отворів ЗІЛ-130 /150В-3519110                                                  

На яких автомобілях застосовується пневматичний гальмівний привод?

Гальмівна система з пневматичним гальмівним приводом застосовується на автомобілях великої вантажності (ЗІЛ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ). Така система дає змогу отримувати чималі гальмівні сили на колесах за невеликого зусилля водія, що додається до гальмівної педалі, необхідного лише для відкриття пристрою, що впускає в гальмівні камери стиснене повітря. До такого приводу простіше під'єднувати гальмівну систему причепа або напівпричіп, що має пневматичний гальмівний привод.

Як влаштована гальмівна система з пневматичним гальмівним приводом?

У пристрій робочих гальм із пневматичним гальмівним приводом автомобіля ЗІЛ-130 (рис.147) входять: гальмівні механізми задніх 4 і передніх 14 коліс, компресор 1, балони 3 для зберігання стисненого повітря, гальмівні камери задніх 5 і передніх 13 коліс, гальмівний кран 10, гальмівна педаль 11, манометри 2, з'єднувальні трубопроводи та шланги 9, трубопровід 6, роз'єднувальний кран 8 і з'єднувальна головка 7 для підведення повітря до гальмівної системи причепа. Крім робочого гальма, на автомобілі встановлене стоянкове трансмісійне гальмо 12 з механічним приводом.

Рис.147. Пневматичний привод гальм автомобіля 3ИЛ-130.

Як працює гальмівна система з пневматичним приводом?

Працює гальмівна система так. Компресор 1 засмоктує повітря з атмосфери, стискає його та подає в сталеві балони 3, де він зберігається під тиском 0,7-0,9 МПа. Під час натискання водієм на гальмівну педаль у гальмівному крані відкривається впускний клапан і стиснене повітря з балонів трубопроводом і шлангам надходить у гальмівні камери 5 і 14 і через них впливає на колісні гальмівні механізми, загальмовуючи колеса. Щоб продовжити рух, водій відпускає гальмівну педаль, надходження повітря до гальмівних камер припиняється, а повітря, що там було, видаляється через випускний клапан гальмівного крана в атмосферу. Колеса гальмуються, і автомобіль може рухатися.