Кран КР-30 управления стеклоочистителем ЗИЛ-130/130-5205040-А ссср

Интернет маркет GRUZ tochka.UA – это отправная точка Ваших автозапчастей gruz-avto.com

Для того чтобы заказать запчасть или аксессуар для вашего автомобиля заполните стандартную форму для заказа, или свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам: 066-722-83-83, 067-722-83-83 

Доставка по всей Украине любым удобным для Вас перевозчиком. Оплата возможна при получении или безналичном расчете по банковским реквизитам!

кр-30 кран управления стеклоочистителем зил-130

Стеклоочиститель. Он служит для очистки стекол кабины машиниста от пыли и атмосферных осадков. Работа стеклоочистителя осуществляется с помощью поступающего сжатого воздуха, поступление которого регулируется запорно-регулиро-вочным механизмом.

Устройство и работа. Стеклоочиститель состоит из следующих основных частей: пневмо-цилиндра 20  распределителя 11, рычага щетки и щетки. С корпусом 25 крана стеклоочиститель сообщен трубопроводами 29 и 18.

В выключенном положении золотник 28 запорно-регулиро-вочного крана левым торцом прижат вентилем 19 к торцу корпуса 25 и перекрывает доступ воздуха, идущего от сети трубопровода 26 к пневмодвига-телю стеклоочистителя.

Для включения стеклоочистителя вентиль 19 нужно вращать против часовой стрелки, при этом золотник 28 отходит от торца осевого канала корпуса 25, а клапан 24 под действием

пружины 21 садится в гнездо золотника, закрывая доступ воздуха к пневмо-двигателю по трубопроводу 29.

От сети сжатый воздух по трубопроводам 26, 29 через отверстия 27, 30 и полость Л поступает в полость А, ограниченную фланцами золотника 28 и корпусом распределителя 33. Из полости А сжатый воздух через отверстие 12 и канал 4 поступает в рабочую полость Ж корпуса пневмоцилиндра 2, перемещая рейку-поршень 3 справа налево.

Воздух, находящийся в полости 3, под действием рейки-поршня 3 выходит по каналу 38 через отверстие 31 в полость К, а затем через отверстие 32, канал 36, отверстие 6 попадает в полость Г. Из полости Г через отверстие 9 в клапане укладки 15, отжав шайбу 16, подпружиненную пружиной 8, воздух попадает в полость Д и через шлиц 17, отверстие 7, по трубопроводу 18, через отверстия 22, 23 и глушитель 13 выходит в атмосферу.

Перемещение рейки-поршня 3 справа налево происходит до тех пор, пока правое уплотнительное кольцо не перейдет через перепускное отверстие 5. В этот момент сжатый воздух из полости Ж через отверстие 5, полость Е и отверстия 14 и 10 попадает в полость В, перемещая золотник 28 справа налево до упора в пробку 34. После перемещения золотника 28 в крайнее левое положение сжатый воздух, поступающий по трубопроводу 29 в полость Л, проходит через отверстие 31, канал 38 и попадает в рабочую полость 3, перемещая рейку-поршень 3 слева направо.

Воздух, находящийся в полости Ж, под давлением рейки-поршня 3 выходит через канал 4, отверстие 12 и попадает в полость Б, а затем через канал 36 и отверстие 6 в полость Г. Из полости Г описанным выше путем сжатый воздух выходит в атмосферу.

Перемещение рейки-поршня 3 слева направо происходит до тех пор, пока левое уплотнительное кольцо не перейдет через пропускное отверстие 37. В этот момент сжатый воздух из полости 3 через отверстие 37, полость И и отверстие 35 попадает в полость К, перемещая золотник 28 слева направо до упора в торец корпуса распределителя 33. После перемещения золотника 28 в крайнее правое положение происходит повторение циклов.

Возвратно-поступательное движение рейки-поршня 3 при помощи зубчатого зацепления преобразуется в качательное движение сектора 39 и через ось 40, неподвижно закрепленную на секторе, передается рычагу-стеклоочистителя.

Выключение стеклоочистителя достигается путем вращения винта 19 по часовой стрелке до тех пор, пока золотник 28 своим торцом не будет прижат к торцу канала корпуса 25, после чего поступление воздуха прекратится.

Укладка щеток в заданное положение происходит в момент выключения стеклоочистителя, когда клапан 24 снимается с седла золотника 28, отжимая пружину 21, а золотник еще не подошел к торцу осевого канала корпуса 25, но правым уплотнительным кольцом уже перекрывает глушитель 13. В это время воздух к сети поступает по трубопроводу в полости А и Д через шлиц в клапане 24, отверстия 23, 31, по трубопроводу 18 и отверстие 7.

Так как поперечное сечение клапана укладки 15 больше поперечного сечения золотника 28, усилие, действующее на клапан укладки, превышает усилие, действующее на золотник. Поэтому клапан укладки 15 перемещает золотник 28 в крайнее левое положение, а сжатый воздух, попадая в полость 3 через отверстие 31 и канал 38, перемещает рейку-поршень 3 до упора в крышку /.

Регулирование скорости перемещения рейки-поршня 3 и соответственно связанных с ней щеток происходит из-за изменения сопротивления воздуху на выходе из глушителя 13. Это достигается путем изменения проходного сечения щелевидного отверстия глушителя 13 правым уплотнительным кольцом золотника при вращении винта 19. При увеличении или уменьшении проходного сечения щелевидного отверстия глушителя 13 соответственно увеличивается или уменьшается число двойных ходов рейки-поршня 3.