Корзина
73 отзыва
+380
66
416-07-60
+380
68
895-03-50
+380
93
971-65-90
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4
  • picture 5
  • picture 6
  • picture 7
  • picture 8
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2, фото 1
Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2, фото 2Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2, фото 3

Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2

  • В наличии

404 грн.

Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2
Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2В наличии
404 грн.
Купить
+38098372-73-64
  • +38066416-07-60 запчасти для грузовиков, Аркадий
  • +38068895-03-50 запчасти для грузовиков, Аскольд
  • +38093971-65-90 Артем
  • +38066416-07-60 Аркадий
  • +38099001-24-32 Артем
Купить
+38098372-73-64
  • +38066416-07-60 запчасти для грузовиков, Аркадий
  • +38068895-03-50 запчасти для грузовиков, Аскольд
  • +38093971-65-90 Артем
  • +38066416-07-60 Аркадий
  • +38099001-24-32 Артем
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Колба фильтра сепаратора 24 В., с подогревом MAN, DAF, Камаз ЕВРО-2

Фильтр сепаратор с подогрев дизельного топлива 24В UT6005M1H с подкачивающим насосом. Принцип действия фильтра состоит в следующем: Все дизельное топливо поступает внутрь сепаратора, проходит через специальные каналы и закручивается, как центрифуга. При этом все механические загрязнения отходят на стенки отстойника и вытекают вниз, а очищенное топливо попадает в дизельную систему. Топливный сепаратор с подогревом Часто при неблагоприятных погодных условиях приходится на топливную систему устанавливать дополнительные обогревающие устройства, такие, например, как топливный сепаратор с подогревом. Такое оборудование помогает непрерывно подогревать дизельное топливо и может быть подключено к ручному или автоматическому управлению. Качество дизельного топлива на наших АЗС оставляет желать лучшего, а особенность дизельного двигателя при своей работе «рождать» воду (помимо той её части, которая попадает в бак вместе с топливом при заправке) приводит к дорогостоящим ремонтам топливной системы. Проблема состоит в том, что дизель не использует 100% подаваемого топлива. На некоторых режимах до 75% тёплого топлива сливается обратно в холодный топливный бак через отводную магистраль (обратку). Поэтому за счёт конденсации воды из воздуха происходит её попадание в дизельное топливо. Дальше получаем известную картину - разрушенные коррозией форсунки и плунжеры топливного насоса. Подогрев дизельного топлива Сепаратор UT6005M1H имеет мощный встроенный топливоподкачивающий насос мембранного типа. При работе фильтра в штатном режиме топливопрокачивающий насос не создает никаких помех для потока дизтоплива. Подогрев дизельного топлива осуществляется в нижней части фильтра (стеклянная колба), в корпусе которого находится тепловое реле и тен, подогревающий топливо. Если температура превысит 29,5 градусов, подогрев автоматически отключается,что предотвращает от перегрева. Топливные сепараторы данной серии со сменными элементами навинчиваемого типа очень компактны, удобны при монтаже и обслуживании, обеспечивают максимальную защиту топливной аппаратуры дизеля.

Характеристики
Основные атрибуты
МаркаMAN
Производитель  КамАЗ
Страна производительГермания
Дополнительные характеристики
Тип техникиГрузовой автомобиль
Информация для заказа
  • Цена: 404 грн.
Отзывы о товаре
Контакты
Интернет-Маркет автозапчастей для грузовых авто "Точка.UA"
+38066416-07-60
запчасти для грузовиков, Аркадий
+38068895-03-50
запчасти для грузовиков, Аскольд
+38093971-65-90
Артем
+38066416-07-60
Аркадий
+38099001-24-32
Артем
Артем, Аркадий
УкраинаХарьковская областьХарьковг. Харьков, пр-т Ленина, 40
Карта