Кабіна, рама ГАЗ-53 3307 та приладдя

ГАЗ-53 — це унікальний вантажівка, який робився в Радянському Союзі, так як він складався на виробництві цілих 32 роки. І за цей час було випущено більше 4-х мільйонів вантажівок ГАЗ-53 різної модифікації. На цих фото ви побачите основні з них.
За все це час випускалися, і продовжують експлуатуватися по нинішній день такі модифікації ГАЗ 53: бортовий вантажівка ГАЗ-53 самоскид, сідельний тягач, автобуси на базі шасі вантажівки, спецтехніка, така як автодрабина, харчової фургон, бензовоз, молоковоз, водовоз і так далі.
ГАЗ-53, який розроблявся спеціально для потреб армії, мав паливний бак з місткістю 105 літрів. Також випускалися моделі ГАЗ 53, які працювали не на бензині, а на стисненому або зрідженому газі. Горьковський автозавод може похвалитися й тим, що випускав свої вантажівки ГАЗ 53 і на зарубіжний ринок. Так що не дивуйтеся, якщо де-небудь у В'єтнамі, Кубі, Лаосі, Монголії, КНДР, Польщі, Чехії та Словаччини, Фінляндії та в країнах колишньої Югославії ви побачите цей прекрасний автомобіль. Читайте також Встановлення дизельного двигуна на самоскид ГАЗ-53 Болгари пішли ще далі і стали збирати ГАЗ-53 на своєму заводі під назвою «Мадара». Мабуть, цікаво подивитися на всі ці автомобілі. Не менш цікаво було побачити самий перший ГАЗ 53, та й взагалі всю його історію вивчити на фото. Все це ви зможете здійснити на цій сторінці, де ви виявите фото різних модифікацій, про яких навіть і не підозрювали.
Джерело: https://avtomobilgaz.ru/gruzovye/gaz-53/foto-avtomobilya.html#_-53