Кулак Зіл-130 розтискний гальмівний передній правий L-220 мм Z-10 / 120-3501110-А

Кулак Зіл-130 розтискний гальмівний передній правий L-220 мм Z-10 / 120-3501110-А

Кулак Зил-130 розтискний гальмівний передній лівий L-220 мм Z-10/120-3501111-А

Гальмівний механізм робочий гальмівний системи має такий самий пристрій, як і аналогічний механізм автомобіля КамАЗ-4310. Відмінність полягає у наступному: колодки литі чавунні, розтискний кулак має спеціальний профіль, стяжна пружина одна, люк для перевірки зазорів у механізмі виконаний у гальмівному барабані.

Привід робочої гальмівної системи пневматичний і включає компресор з регулятором тиску, три повітряні балони, гальмівний кран, шість гальмівних камер, роз'єднувальний кран, сполучну головку, трубопроводи і шланги.

Компресор з пристрою такий самий, як на автомобілі КамАЗ-4310, відмінність полягає в приводі та наявності розвантажувального пристрою. Компресор закріплений на лівій головці блоку і приводиться в дію ременем від шківа колінчастого валу двигуна. Натяг ременя приводу здійснюється переміщенням самого компресора щодо опорного кронштейна за допомогою регулювального гвинта. Прогин ременя від зусилля 40Н має бути 5...8 мм. Розвантажувальний пристрій, розташований у блоці циліндрів, відкриває одночасно два впускні клапани і тим самим переводить компресор на холостий хід.