Палець вушка передньої ресори ЗІЛ-130 з втулкою / 130-2002478

Палець вушка передньої ресори ЗІЛ-130 з втулкою / 130-2002478

Передня підвіска ЗІЛ-130

Як влаштована ресорна підвіска?

   Ресорна підвіска на напівеліптичних ресорах складається з ресори, набраної з окремих сталевих пружних аркушів 5 різної довжини, але однакової ширини. Найдовший аркуш називається корінним. Під ним міститься підкорене листя, яке дещо коротше, ніж корене, тощо. На передньому кінці ресори автомобіля ЗІЛ-130 на підкладці 1 двома болтами та драбинами 6 кріпиться вушко 2, у яке встановлюється втулка 19. Вушко шарнірно з'єднано зі сталевим пальцем 3, навколо якого ресоро повертається під час прогинання. Палець фіксується в кронштейні 4 двома болтами, що проходять через напівциліндричні виточки. Під час складання листи ресор змащуються графітним мастилом і центруються вичавлюванням у аркушах і фіксаторами (автомобілі ЗИЛ і КамАЗ) або відцентрувальним болтом, що проходить крізь отвори, просвердлені в кожному аркуші (автомобілі ГАЗ). З боків листи охоплені хомутиками 7, що запобігають їхньому зміщенню в поперечному напрямку. На задньому кінці корінного аркуша змонтована накладка 13, в яку впирається сухар 12. Він може гойдатися на осі 16, кінці якої заходять у отвори двох бічних вкладок 17, закріплених у кронштейні 11 стяжним болтом 18. У разі коливань ресори її довжина змінюється і сухар 12 перекочується на накладці 13.