Максимальний крутний момент за 1800-2000 об/хв. Н*м(кгс*м)
|
401,8 (41)
|
Мінімальна питома витрата палива, г/(кВт-год) [/(л.с.-ч)]
|
313 (230)
|
Порядок роботи циліндрів
|
1-5-4-2-6-3-7-8
|
Нумерація циліндрів:
|
|
права група
|
1-2-3-4
|
ліва група
|
5-6-7-8
|
Суха маса двигуна зі зчепленням, коробкою передач, стоянковою гальмівною системою, компресором, насосом гідропідсилювача кермового керування та вентилятором, кг
|
640
|
Блок циліндрів
|
Чавунний, з легкознімними вставними гільзами, з гумовими ущільнювальними кільцями в нижній їхній частині
|
Головки циліндрів
|
Дві, з алюмінієвого сплаву, зі вставними сідлами та напрямками клапанів
|
Поршни
|
З алюмінієвого сплаву
|
Поршневі кільця
|
Три компресійні — чавунні (два верхні хромовані) й одна оливознімна — сталева, складана, хромована
|
Поршневі пальці
|
Сталеві, плавальні, порожнисті
|
Шатуни
|
Сталеві, двотаврового перерізу, зі змащуванням поршневого пальця розбризкуванням
|
Шатунні та корінні підшипники
|
Тонкостінні, взаємозамінні; вкладки — сталеалюмінієві (сталева стрічка, алюмінієвий сплав)
|
Колінчастий вал
|
Сталевий, кований, п'ятиопорний, з каналами для змащування; шийки з брудоуловниками
|
Маховик
|
Чавунний, забезпечений сталевим зубчастотим вінцем для пуску двигуна від стартера
|
Розподільний вал
|
Сталевий, п'ятиопорний
|
Фази газорозподілу:
|
|
відкривання впускного клапана
|
31° до ВМТ
|
закривання впускного клапана
|
83° після НМТ
|
відкриття випускного клапана
|
67° до НМТ
|
закривання випускного клапана
|
47° після ВМТ
|
Привод розподільального вала
|
Зубчастою парою з косими зубцями; колесо — чавунне
|
Клапани
|
Верхні, розташовані в головках блока циліндрів; наводяться в дію від одного розподільного вала. Випускні клапани — порожнисті, охолоджувальні, з жаростійкою наплавкою; мають механізм для примусового повертання клапана під час роботи
|
Штовхачі
|
Механічні, сталеві, з наплавкою зі спеціального чавуну
|
Коромисла клапанів
|
Сталеві, з бронзовою втулкою
|
Газопроводи
|
Впускний — з алюмінієвого сплаву,
загальний для обох рядів циліндрів, з рідиною порожниною для підігрівання паливної суміші, розташований між головками блока; випускні — чавунні; по одному з кожного боку блока циліндрів
|
Мастильна система
|
Змішана: під тиском і розбризкуванням, з охолодженням олії в радіаторі
|
Оливний насос
|
Шестерний двосекційний, розташований із правого боку блока циліндрів. Верхня секція насоса надає оливу через оливний фільтр у мастильну систему двигуна. Редукційний клапан верхньої секції відрегульований на тиск не менш ніж 320 кПа (3,2 кгс/см2). Нижня секція насоса подає олію в оливний радіатор; перепускний клапан нижніх відділень відрегульований на тиснення 120 кПа (1,2 кгс/см2)
|
Оливний фільтр
|
Відцентровий, з реактивним приводом
|
Оливний радіатор
|
Повітряного охолодження, з срібної алюмінієвої трубки, встановлений перед водяним радіатором
|
Вентиляція картера
|
Примусова, з відсмоктуванням картерних
газів у впускний газопровід через спеціальний клапан; повітря надходить через фільтр оливозаливної горловини
|
Система живлення
|
Примусове подавання палива
|
Паливний бак
|
Один об'ємом 170 л встановлений підплатформою на лівому лонжероні
|
Паливний насос
|
Б10, діафрагмяний, з важелем для
ручний підкачування палива
|
Підігрів паливної суміші
|
У впускному газопроводі, що має
рідинну порожнину для підігрівання суміші
|
Фільтри очищення палива:
|
|
магістральний фільтр-відстійкий
|
Щілинний, розташований на кронштейні
паливного бака
|
тонкого очищення
|
З керамічним фільтрувальним елементом, розташований на кронштейні перед карбюратором
|
паливного бака
|
Сітчастий, розташований на приймальній
трубці
|
Карбюратор
|
К-88АМ, двокамерний, з падінням
потоком суміші, має прискорювальний насос і економець
|
Обмежувач максимальної частоти обертання колінчастого вала двигуна
|
Пневмоцентробежний Відцентровий перетворювач і виконавчий діафрагмяний механізм спневматичним приводом)
|
Повітряний фільтр
|
ВМ-16, олійно-інерційний, з двоступеневого очищення повітря
|
Система охолодження
|
Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією
|
Радіатор
|
Трубчасто-стрічковий (змійковий), трирядний
|
Термостат
|
З твердим наповнювачем, встановлений
у випускному патрубці рідинної порожнини
|
Жалюзі
|
Створені, вертикальні, керуються з кабіни водія
|
Водяний насос
|
Відцентровий, приводиться ременем разом із вентилятором від шківа колінчастого вала
|
Вентилятор
|
Шестилопатевий
|