
Кільце стопорне пальця поршневого Газ 52 (Україна)
- Готово до відправки
- Код: комплект-12 шт
190 ₴/комплект
- +380 (67) 722-83-83 Київстар
кільце стопорне пальця поршневого Газ 52 (Україна)
Поршневі кільця призначені для забезпечення герметичності внутрицилиндрового простору, тобто для запобігання прориву газів з цього простору в картер двигуна. Одночасно поршневі кільця відводять в стінки циліндра більшу частину сприйманого днищем поршня тепла і перешкоджають проникненню масла з картера двигуна всередину циліндрів.
Функції поршневих кілець Пристрій поршневих колецПравить Замок Стик (носить назву замок) між кінцями поршневого кільця стискається до декількох сотих часток міліметра, коли встановлений поршень у циліндрі. Замок буває прямий або косий (у чотиритактних двигунів). Кільця в канавках розгортають таким чином, щоб кут між замками був рівним, якщо три кільця — тоді повертають на 120°, якщо два — на 180°. Таким чином виходить лабіринт, зменшує прорив газів. Компресійні кільця Основною функцією компресійних (верхніх) кілець є герметизація камери згоряння. Більше трьох компресійних кілець на поршень зазвичай не встановлюють, так як ступінь ущільнення поршня збільшується незначно, а втрати на тертя помітно зростають. На двотактних бензинових двигунах встановлюють, як правило, тільки два компресійних кільця. Кільце в замку відповідає формі і розташуванню стопорного штифта (оберігає від провертання і підвищує компресію, встановлюється тільки на двотактних бензинових двигунах). Зазвичай поперечний переріз компресійного поршневого кільця має прямокутну форму. Край кільця має або циліндричні профіль (верхнє кільце), або фаску, або звужується з натурального логарифму форму (друге кільце). При роботі кільця кілька скручуються завдяки зазору в канавці, що полегшує їх роботу. Маслос'емниє кільця В двотактних бензинових двигунах маслос'емниє кільця не потрібні. Спеціальне масло згорає разом з паливом. Нижнє кільце називається маслосъемным і призначений для зняття зайвого моторного масла, яке змащує поверхню циліндра, поршня і ущільнювальні кільця. Кільце сконструйоване таким чином, щоб воно залишало масляну плівку завтовшки кілька мікрометрів на поверхні стінок циліндра, по мірі того як поршень опускається. В канавці маслосъемного кільця на поршні є радіальні отвори або прорізи, за яким знімається зі стінки циліндра масло скидається в картер. Маслос'емниє кільця випускаються або чавунні литі з прорізом (показано на нижній фотографії зліва) або сталеві складові з пружинами-розширювачами. Складене кільце складається з тонкого верхнього і нижнього кільця і двох розширювачів (радіального і осьового). Иногда на поршень устанавливается пара маслосъёмных колец (литых или составных). Составные стальные кольца несколько дешевле в производстве, легче устанавливаются, поэтому встречаются чаще литых чугунных. Поломка или износ колец вследствие нагрузок в цилиндреПравить Поршневые кольца подвергаются износу, когда они двигаются вверх и вниз вместе с поршнем в цилиндре. Износ происходит как вследствие взаимодействия с механическими деталями (стенками цилиндра и поршневыми канальцами), так и вследствие воздействия на них горячих отработанных газов. Имеет место также химический износ, так как в топливе (особенно в дизельном) содержится сера. Для минимизации степени износа их изготовляют из износостойких материалов, таких как чугун, и они имеют специальное покрытие, повышающее износостойкость. Обычно верхнее кольцо и кольцо, регулирующее подачу смазки, покрываются хромом или оловом[2] или нитридами[3], в частности, с помощью плазменного напыления[4] или имеют керамическое покрытие, созданное с помощью PVD-процесса[5]. Для улучшения параметров трения и ещё большего улучшения износостойкости, многие современные дизельные двигатели имеют верхнее поршневое кольцо, покрытое модифицированным пористым хромом с помощью процесса, известного как CKS[2] или GDC[2], который имеет включения из частиц алмазов или оксида алюминия. Кроме износа можно встретить поломку кольца на несколько частей, а также залегание (закоксовывание) из-за того, что в канавке скопились несгоревшие частицы сажи, масла и др.
В современных быстроходных, отличающихся высокой степенью сжатия двигателях поршневые кольца применяют трех видов:
- Поршневі компресійні кільця.
- Маслос'емниє поршневі кільця.
- Компресійно-маслос'емниє поршневі кільця (комбіновані).
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | ГАЗ |
Країна виробник | Україна |
Тип | Фіксовані |
Тип техніки | Вантажний автомобіль |
Марка | ГАЗ |
Модель | 52 |
- Ціна: 190 ₴/комплект