


Кришка КПП коробки перемикання передач ЗІЛ 130/катал. номер / 130-1702010
- Готово до відправки
- Код: 130-1701150-А
3 300 ₴
- +380 (67) 722-83-83 Київстар
Кришка КПП коробки перемикання передач ЗІЛ 130/катал. номер / 130-1702010
Коробка передач автомобіля ЗІЛ-130
Як влаштовано коробку передач автомобіля ЗІЛ-130?
На автомобілі ЗІЛ-130 встановлено механічну триходову п'ятиступінчасту коробку передач, що має п'ять передач для руху вперед і одну для руху заднім ходом. У коробці (рис.128 а) є два синхронізатори інерційного типу для включення II і III (9), IV і V (5) передач. У картері 20 на підшипниках змонтований первинний (провідний) вал 2, виготовлений заодно з косозубою шестернею 4 і зубчастим вінцем для включення V (прямий) передачі. У розточуванні валу встановлений роликовий циліндричний підшипник, на який переднім кінцем спирається вторинний вал 3. 9 передач. Крім того, на валу виконані прямозубі шестерні для передачі 17 заднього ходу і 15 I передачі. На шліцах вторинного валу змонтована прямозуба шестерня-каретка 11 для включення I передачі і заднього ходу, а також зубчасті каретки синхронізаторів 5 і 9. Вільно встановлені на вторинному валу косозубі шестерні: 10 - для включення II стернями проміжного валу. У нижній частині припливу картера жорстко закріплена вісь 13, на якій на роликових циліндричних підшипниках встановлений блок прямозубих шестерень 12 заднього ходу. Велика його шестерня знаходиться 12 в постійному зачепленні з шестернею 17 проміжного валу. Внутрішня порожнина картера заповнюється рідкою трансмісійною олією та закривається кришкою, в якій знаходиться механізм перемикання передач, влаштований так само, як і в автомобілі ГАЗ-53А.
Рис.128. Коробка передач автомобіля ЗІЛ-130:
а – пристрій передачі; б – перша; в – друга; г – третя; д - четверта; е – п'ята; ж – задній хід.
Як працює коробка передач автомобіля ЗІЛ-130?
При включенні I передачі шестерня-каретка 11, переміщаючись по шліцях, увійде в зачеплення з шестернею 15 передачі I на проміжному валу. Крутний момент передаватиметься від первинного валу через шестерні постійного зачеплення 4 і 1 і далі шестерні 15 і 11 на вторинний вал (рис.128 б). Передатне відношення UК1 = 7,44.
При включенні II передачі зубчаста муфта синхронізатора 9 входить в зачеплення з внутрішніми зубцями шестерні 10 II передачі, а так як ця шестерня вже знаходиться в зачепленні з шестернею 16 проміжного валу, то крутний момент буде передаватися від первинного вала через шестерню 4 і 1 вал (рис.128, в). Передатне відношення UК2 = 4,1.
При включенні III передачі муфта синхронізатора 9 виходить із зачеплення з шестернею 10 II передачі і, пересуваючись по шліцях, входить у зачеплення з внутрішніми зубцями шестерні 7 Ш передачі, яка вже знаходиться в зачепленні з шестернею 18 III передачі проміжного валу. Крутний момент буде передаватися від первинного валу через шестерні 4 і постійного 1 зачеплення, 18 і 7 III передачі, зубчасту муфту синхронізатора 9 на вторинний вал (рис.128, г). Передатне відношення UК3 = 2,29.
З включенням IV передачі в роботу вступає синхронізатор 5. Його муфта, пересуваючись, входить в зачеплення з внутрішніми зубцями шестерні 6 IV передачі, яка знаходиться в зачепленні з шестернею 19 IV передачі проміжного валу. Крутний момент передаватиметься від первинного валу через шестерні 4 і 1, 19 і 6, зубчасту муфту синхронізатора 5 на вторинний вал (рис.128, д). Передане точне відношення UК4 = 1,47.
При включенні п'ятої передачі муфта синхронізатора 5 виходить з зачеплення з шестернею 6 IV передачі і, пересуваючись, входить у зачеплення з внутрішніми зубцями, виконаними на шестерні 4 первинного валу, і з'єднує первинний і вторинний вали в єдиний вал, який і передає крутний момент 8. Передатне відношення UК5 = 1,0.
При включенні передачі заднього ходу шестерня-каретка 11, пересуваючись по шліцях вправо (рис.128 ж), входить в зачеплення з меншою шестернею 12 блоку шестерень заднього ходу, велика шестерня якого вже знаходиться в зачепленні з шестірнею 17 проміжного вала. Крутний момент передаватиметься від первинного валу через шестерні 4 і 1, 17 і 12', 12'' і 11 на вторинний вал, змінивши при цьому напрямки обертання. Передатне відношення UКЗХ = 7,09.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | ЗІЛ |
| Сумісність з моделлю | 130 |
| Виробник | ЗІЛ |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
| Країна виробник | Україна |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Стан | Новий |
| Гарантійний термін | 1 міс |
| Код запчастини | 130-1701150-А |
| Тип | Ручний |
| Привід | Задній привід |
| Кількість ступенів кпп | 5 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ЗІЛ |
| Модель | 130 |
- Ціна: 3 300 ₴



