Продавець Інтернетмаркет "Gruz-Точка.UA" розвиває свій бізнес на Prom.ua 12 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
955 відгуків

Доставка по всей Украине. Оплата-любым способом. 

 

ШУКАТИ ЗАПЧАСТИНУ>>>

Інтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!

+380 (66) 722-83-83
+380 (67) 722-83-83
Інтернет-Маркет GRUZ Tochka.UA
Головний гальмівний кран ГТК КАМАЗ-5320 / 100-3514008 ПААЗ, фото 2

Головний гальмівний кран ГТК КАМАЗ-5320 / 100-3514008 ПААЗ

  • Готово до відправки
  • Код: 100-3514008

4 900 ₴

Головний гальмівний кран ГТК КАМАЗ-5320 / 100-3514008 ПААЗ
Головний гальмівний кран ГТК КАМАЗ-5320 / 100-3514008 ПААЗГотово до відправки
4 900 ₴
+380 (66) 722-83-83
Vodafone
  • +380 (67) 722-83-83 Київстар
+380 (66) 722-83-83
Vodafone
  • +380 (67) 722-83-83 Київстар
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.

Головний гальмівний кран ГТК КАМАЗ-5320 / 100-3514008 ПААЗ

Для забезпечення високої надійності, крім робочої та стоякової гальмівних систем, на автомобілях КамАЗ встановлюють допоміжну та запасну гальмівні системи.

Допоміжна гальмівна система слугує для тривалого підтримання постійної швидкості (на затяжних спусках) завдяки гальмуванню двигуном, що досягається припиненням подавання палива в циліндри двигуна та перекриттям випускних трубопроводів.

Запасна гальмівна система призначена для зупинки автомобіля під час виходу з ладу робочої гальмівної системи. Принцип дії запасної системи полягає в спрацьовуванні пружинних енергоакумуляторів, які призводять до дії гальмівних колодок коліс середнього та заднього мостів під час виходу повітря з робочої гальмівної системи.

Принципова схема системи гальм автомобіля КамАЗ наведена на рис. 178.

Стиснене повітря з компресора надходить у регулятор тиску, який автоматично підтримує тиск стисненого повітря в пневмоприводі й одночасно виконує роль розвантажувального пристрою компресора. Від регулятора тиску повітря надходить у запобіжник проти замерзання конденсату. Повітря, що проходить через запобіжник, насичується парами спирту, які перешкоджають замерзанню конденсату. Далі повітря надходить до подвійного та потрійного захисних клапанів, до яких приєднані пневмоприводи п'яти незалежних контурів: перший контур приводу гальмівних механізмів передніх коліс, що складається з повітряного балона, трубопроводів, нижньої секції гальмівного крана, клапана обмеження' тиску та гальмівних камер передніх коліс; другий контур приводу гальмівних механізмів середнього та заднього мостів складається з повітряного балона, трубопроводів, верхньої секції гальмівного крана, автоматичного регулятора гальмівних сил і гальмівних камер коліс середнього та заднього мостів із пружинними енергоакумуляторами

 

 

 

 

 

Привод допоміжного гальма складається з пневматичного крана керування, циліндрів приводу заслінок випускних трубопроводів і циліндра вимкнення подавання палива; пневматичного аварійного розтормаження стоянкового гальма не має свого повітряного балона та виконавчих органів і складається з крана аварійного розтормажування, під'єднаного до потрійного захисного клапана.

Цей контур призначений для триразового розтормажування стоянкового гальма (у разі непрацювального двигуна) після аварійного загальмовування автомобіля для уведення автомобіля в безпечне місце.

Гальмівні камери передніх коліс автомобіля КамАЗ схожі на гальмівні камери автомобіля ЗІЛ-130.

Гальмівні камери середнього та заднього мостів забезпечені енергоакумуляторами

У разі гальмування робочою гальмівною системою стиснене повітря подається в наддіафрагмову порожнину. Діафрагма, прогинаючись, впливає на диск, переміщуючи шток і повертає регулювальний важіль із розтискним кулачком гальмівного механізму. Гальмування коліс середнього та заднього мостів відбувається так само, як і передніх коліс. Під час увімкнення стоякової гальмівної системи повітря з-під поршня енергоакумулятора випускається, пружина розтискається й поршень переміщається вправо. Штовхач через діафрагму впливає на шток, який, переміщаючись, повертає регулювальний важіль — автомобіль загальмовується. Під час вимкнення стоянкової гальмівної системи стиснене повітря надходить під поршень енергоакумулятора, який, переміщаючись вліво, стискає пружину та дає можливість штоку гальмівної камери під дією поворотної пружини енергоакумулятора повернутися в вихідне положення.

У разі аварійного загальмовування автомобіля й неможливості скористатися системою аварійного відторможування необхідно вивернути гвинти пристрою аварійного відторговування автомобіля.

Захисні клапани призначені для поділу подавання стисненого повітря та вимкнення пошкодженого контуру для збереження стисненого повітря в інших контурах.

Для автоматичного регулювання тиску в гальмівних камерах середнього та заднього мостів автомобіля залежно від осьового навантаження під час гальмування використовується регулятор гальмівних сил, який встановлюють на рамі автомобіля та з'єднують пружним елементом на. штанзі з балками середнього та заднього мостів автомобіля.

Контроль за справністю гальмівних систем забезпечується світловою та звуковою сигналізацією, датчиками якої є пневматичні вимикачі в різних точках системи пневматичного приводу.

Тиск у першому та другому контурах контролюють по двострелочному манометру на панелі приладів у кабіні автомобіля.

Для відбору стисненого повітря з системи та перевірки її роботи передбачені клапани контрольного виведення, встановлені в різних точках гальмівних контурів. Герметичність контурів пневматичного приводу гальмів потрібна для забезпечення надійності в роботі та безпеці руху. Перевірка герметичності проводиться за показаннями манометра, контрольними лампами, а також на слух.

Автомобіль КамАЗ може бути використаний для роботи з напівпричепом і причепом. Напівпричепи та причепи обладнані гальмівною системою з однопровідним або дводротовим приводом. Для цього на автомобілі-тягачі встановлюють відповідні з'єднувальні головки з роз'ємними кранами.

 

Характеристики
Основні атрибути
Сумісність з маркоюКАМАЗ
МаркаКАМАЗ
Сумісність з моделлю5320
Модель5320
Тип запчастиниАналог
ВиробникПААЗ
Країна виробникУкраїна
Тип технікиВантажний автомобіль
Код запчастини100-3514008
СтанНовий
Інформація для замовлення
  • Ціна: 4 900 ₴
Контакти
Інтернетмаркет "Gruz-Точка.UA"
+380667228383+380667228383+380667228383
Наші менеджери дадуть відповіді на всі Ваші запитання за телефоном: +380677228383
з 8:00 до 17:00 понеділок-неділя, Умань, Україна
+380 (66) 722-83-83Vodafone
+380 (67) 722-83-83Київстар
Мапа

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner