Втулка осі балансир Камаз (цинк-алюміній-магній) ремонтний розмір-102 * 83.5 / 5320-2918074-Р3

Втулка осі балансир Камаз (цинк-алюміній-магній) ремонтний розмір-102 * 83.5 / 5320-2918074-Р3

Втулка осі балансира/цинк/ стандарт-100*86/ Рри ремонті балансирної підвіски у першу чергу перевіряється стан реактивних тяг, ресор, драбин і балансирних черевиків. У разі зносу осей і втулок черевиків балансирного пристрою вище допустимого відшліфуйте осі до усунення слідів зносу і встановіть ремонтні (зменшені по внутрішньому діаметру) втулки. Номінальні розміри осі 88 міліметрів, втулки черевика 87,5 міліметра, розмір ремонтної втулки приблизно 84 міліметра. Номінальний зазор між віссю і втулками повинен бути 0,120 - 0,305 мм. Допустимий без ремонту зазор між віссю і втулками не більше 1,0 мм При вільному ході втулок їх необхідно замінити на нові, або ремонтні, так само слід замінити манжету балансира (кат. № 864117, 145*115*1,2), пильник (кат. № 5320-2918180), захисну чашку (кат. №5320-2918184) і гайку (кат. № 5320-2918184), прошприцевать черевики через прес-маслянку. При виявленні тріщин у ресорних аркушах їх необхідно замінити номінальною товщиною корінного листа 12 міліметрів, максимальний 18 міліметрів. Лист рекомендується виміряти рулеткою і штангельциркулем для надання точної інформації продавцю. При збиранні ресор змастіть графітової змазкою тертьові поверхні листів, так само змастіть вушка і пальці передніх ресор. Передні і задні ресори встановлюються на автомобіль попарно з різницею прогину не більше 10мм. Для регулювання осьового зазору в черевику балансирного пристрою: підніміть автомобіль за раму і встановіть на підставки. Забезпечте можливість повертання балансира, відокремивши кінці задньої ресори від опор мостів або знявши ресори; загорніть розрізну гайку так, щоб балансир не повертався від руки відверніть гайку на 1/6 обороту, затягніть стяжний болт і перевірте можливість повертання балансира від руки. Якщо балансир не повертається, додатково відпустіть розрізну гайку, попередньо послабивши стяжний болт. Драбини при необхідної заміни так само слід виміряти. Замерять резьбу, шаг резьбы, ширину посадочного места, и длину стремянки от посадочного месте. При осмотре реактивных штанг следует обратить внимание на посадку пальцев в кронштейн, при свободном ходе пальцев, необходимо заменить пальцы. Номинальный размер посадочного места 43 миллиметра. При большей выработке можно попробовать пальцы автомобиля КРАЗ. Пальцы прошприцевать через пресс-масленку. При использовании пластиковых втулок, манжета балансира не используется, втулка сразу смазывается специальной набивкой идущей в комплекте. Пальцы РМШ в обрезиненной оболочке не шприцуется.1-102*86/КАМАЗ 5320-29180