Варіатор системи запалювання автомобілів ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-3307, ЗИЛ-130.

Батарейне запалювання, контактно-транзисторне. Схема включення приладів запалювання показана на рис.

Безконтактна система запалювання є конструктивним продовження контактно-транзисторної системи запалювання. В даній системі запалювання контактний переривник замінений безконтактним датчиком. Безконтактна система запалювання стандартно встановлюється на ряді моделей вітчизняних автомобілів, а також може встановлюватися самостійно замість контактної системи запалювання.

Застосування безконтактної системи запалювання дозволяє підвищити потужність двигуна, знизити витрату палива і викиди шкідливих речовин за рахунок більш високої напруги розряду (30000В) і відповідно більш якісного згоряння паливно-повітряної суміші.

Додатковий опір СЭ107, що складається з двох послідовно з'єднаних опорів, встановлено поряд з котушкою. При пуску двигуна стартером одне з опорів послідовної ланцюга автоматично замикається накоротко, чим досягається збільшення напруги в момент пуску.

Необхідно стежити за правильністю під'єднання проводів до затискачів додаткового опору:

• до затискача ВК повинен бути приєднаний провід від стартера
• до затискача ВК-Б — провід від вимикача запалювання
• до зажиму К — провід від виводу котушки запалювання