Продавець Інтернетмаркет "Gruz-Точка.UA" розвиває свій бізнес на Prom.ua 12 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
955 відгуків

Доставка по всей Украине. Оплата-любым способом. 

 

ШУКАТИ ЗАПЧАСТИНУ>>>

Інтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!

+380 (66) 722-83-83
+380 (67) 722-83-83
Інтернет-Маркет GRUZ Tochka.UA

ДВС ГАЗ-53, ГАЗ-52 ПАЗ ГАЗ-66 Двигун і система живлення його, комплектуючі

Двигун ГАЗ 53-легенда гідна поваги

Один з самих легендарних двигунів радянського автопрому по праву може вважатися ГАЗ 53 або ЗМЗ 511. Він вірою і правдою служив багато десятиліть народу. До наших часів, багато відокремлені куточки Радянського союзу експлуатують цей «не убиваемый» силовий агрегат, а завод ГАЗ по раніше виробляє запасні частини до нього.

Історичний акцент

Історія ДВС ГАЗ 53 почалася ще в далекому 1959 році, коли за замовленням Компартії, почали розробляти мотор, який повинен був прийти на зміну застарілого ГАЗ 51. Так, вперше автомобіль ГАЗ 53 був оснащений силовим агрегатом номер 511 у далекому 1961 році, і тривало це до 1993 року.

За час випуску автомобіля, було зроблено досить багато модифікацій і експериментальних моделей. Так, встановлювалися двигуни — ГАЗ-53Ф, ГАЗ-53А, ГАЗ-53-12 і ЗМЗ-511. Також, розроблялися моделі двигунів, які масово не встановлювалися, але знайшли застосування в народному тюнінгу. Серед таких представників можна відзначити УАЗ з двигуном ГАЗ 53 " і "Газель" з двигуном ГАЗ 53.

Паралельно з 53-м Горьковський завод виготовляв гібрида — ГАЗ 52. Це був шестициліндровий мотор, що повинен був стати чимось середнім між ГАЗ 51 і 53. Приймачем 53-го став ГАЗ 3307, який вже оснащувався силовими агрегатами ММЗ і ЯМЗ. У 1997 році лінія по виробництву ЗМЗ-53 припинила своє існування, і залишився лише один цех по виготовленню запасних частин до мотору.

Історичний акцент

Історія ДВС ГАЗ 53 почалася ще в далекому 1959 році, коли за замовленням Компартії, почали розробляти мотор, який повинен був прийти на зміну застарілого ГАЗ 51. Так, вперше автомобіль ГАЗ 53 був оснащений силовим агрегатом номер 511 у далекому 1961 році, і тривало це до 1993 року.

За час випуску автомобіля, було зроблено досить багато модифікацій і експериментальних моделей. Так, встановлювалися двигуни — ГАЗ-53Ф, ГАЗ-53А, ГАЗ-53-12 і ЗМЗ-511. Також, розроблялися моделі двигунів, які масово не встановлювалися, але знайшли застосування в народному тюнінгу. Серед таких представників можна відзначити УАЗ з двигуном ГАЗ 53 " і "Газель" з двигуном ГАЗ 53.

Паралельно з 53-м Горьковський завод виготовляв гібрида — ГАЗ 52. Це був шестициліндровий мотор, що повинен був стати чимось середнім між ГАЗ 51 і 53. Приймачем 53-го став ГАЗ 3307, який вже оснащувався силовими агрегатами ММЗ і ЯМЗ. У 1997 році лінія по виробництву ЗМЗ-53 припинила своє існування, і залишився лише один цех по виготовленню запасних частин до мотору.

Фільтри
Ціна
В наявності
Контакти
Інтернетмаркет "Gruz-Точка.UA"
+380667228383+380667228383+380667228383
Наші менеджери дадуть відповіді на всі Ваші запитання за телефоном: +380677228383
з 8:00 до 17:00 понеділок-неділя, Умань, Україна
+380 (66) 722-83-83Vodafone
+380 (67) 722-83-83Київстар
Мапа

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner